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死里逃生(2 / 5)

一次机会。”

“那时我有点失常,只想回到船上值班。如果我想逃跑的话,就不会回到船上了。”

船长一皱眉:“我接到指示,要采取必要措施防止你逃跑。现在,我要把你锁在货物管理员室,那样,船上的水手就不会抱怨有个杀人凶手在他们中间工作,睡觉。收拾你的东西去吧,我在下面货舱等你。”

马丁似乎想说什么难听话,但忍住了,他猛地一转身,走了出去。

船长看看轮机长,后者一直没有说话。“如果我听他的话,就显得我软弱无能。”船长说。

“不过,我认为他是诚恳的。”轮机长温和地说,“我认为他并不想逃跑。如果你让他继续工作,没有人会抱怨的。他人缘不错。再说,你也没有必要把电报的事告诉他们。”

“你这么说只是因为缺少人手,”船长讽刺地说,“我想老板不会认为这是个好方法。”

船长从桌子边的木板上取下钥匙,朝轮机长点点头,然后向货物管理员的房间走去,轮机长跟在后面。管理员的房间在右舷甲板下面,只有在船靠岸卸货时,才有人住,因为那时需要管理员来监督卸货工作。房间只有一道门和一个通气窗户,都通往安装抽水机的房间。大部分甲板上的应用物品,都存放在这里,最大的东西就是汽油桶。

船长打开房门和窗户,拧亮灯,打开电扇,这时,马丁拎着一个小行李袋走了下来。船长对马丁说:“明天早晨我会让厨师给你送吃的来,另外,我们靠岸时,我要让大副来给你戴上手铐,以防你逃跑。”

马丁沉默不语,好像不屑回答。

船长和轮机长走后,当他锁上房门时,心想:他这么做,老板一定会非常满意的。

凌晨3点时,遇上了狂风暴雨,船不得不减速行驶,同时,不停地拉汽笛,以警告别的船只,免得相撞。但是,它还是与另一艘船撞上了。

十五分钟后,轮机长打电话到驾驶室,报告说机房进水。大副穿上油布雨衣,急忙赶到下面去看破损情况,他回来报告说,船身被撞了一个大洞,刚好撞在机房和后货舱的连接处,船正在下沉。

船长把所有船员召集到甲板上,宣布弃船,然后他告诉三副,拿上货物管理员房间的钥匙,把马丁放出来,让他上救生艇。船长正在自己的船舱收拾文件时,三副一脸沮丧地出现了,“船长,他出不来了。船相撞时,那些汽油桶被撞得堵在管理员房间门口,把门堵得死死的。他让我把钥匙给他,他想从里面推开油桶,但那也行不通。我告诉他,我去找船长。”

“窗户呢?”

“窗户呢?”

“有一部分也被挡住了,只够我伸手把钥匙递给他。”

现在,整条船上一片黑暗,只有甲板上的几盏灯还发出昏暗的亮光,那是一台紧急发电机发出的。船长抓起一个手电筒,跑到外面甲板上,左右船舷都挤满了人,大家都在昏暗中急急忙忙地解缆绳,放救生艇,生怕船突然沉下去。船长只能从里面的梯子下去,来到货舱。在手电筒的照射下,船长发现门的确被油桶顶住了。那些汽油桶本来是要送往一个新开的加油站,桶是用木板钉着的,怕它们滚动。两船相撞,固定的木板被撞松了,桶就堵在门口了。

马丁看来是没有什么希望了。当初弄这些油桶上船,靠的是五吨的起重机,现在既没有蒸汽来推动起重机,也无法切开船舱厚厚的钢板。

马丁已经不再推油桶了。船长用手电照照窗户,窗户有一部分也被油桶遮住。

“马丁,”船长沮丧地说,“我没有办法救你出来。”

“如果你不把我锁在这里,就不会有这样的事。”马丁的声音从窗户传出来,声调很冷静,但也很痛苦。

“我是奉命行事。”

“昨天你根本没有必要解除我的工作,更不必把我关在这里,你可以把我留在我的房间里,靠岸时再上手铐,这样做没有人会抱怨的。”

“我按我认为最好的方式来做,我没有想到会发生这样的事。”

“你这么做,只是为了讨好老板,为了向上爬。”

这话刺得船长很不舒服。“马丁,这事不能怪我,这是你自作自受,罪有应得。”

“你这么说,可以免去良心的不安。”

上面甲板上的叫嚷声几乎听不到了。船长由于没有穿油布雨衣,身上已经被雨淋透了。最后一艘救生艇已经在焦急地等着他。

“马丁,我得走了,”船长绝望地说,“你有什么话要我转达吗?”

“告诉我岳父,我很抱歉。”

“对这件事,我也很抱歉。”船长说,他的声音显得缺乏真诚,“再见!”

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